ANNEAU DU RHIN

  Un Anneau plus rapide

La deuxième manche du Trophée de la vitesse sur l’Anneau du Rhin a échappé aux averses. Le circuit modifié et offrant un bon grip a permis à Nicolas Bosson puis Frédéric Moreira d’abaisser le record.

 

 

 


Le pilote officiel Kawasaki Frédéric Moreira établit le nouveau record du circuit, malgré ses soucis de pneus. (Photo DNA – Nicolas Pinot)

Deux des favoris, les Alsaciens Sullivan Hernandez en 1 300 et Frank Meyer en 650 ont connu un week-end noir. Le premier a râlé lorsque Ludovic Descours lui a soufflé la pole de la grille de départ… pour 3 millièmes.

Mais le pire restait à venir dans le tour de chauffe où il perdait de la pression dans son pneu arrière. Le temps d’aller serrer la valve, et de voir s’agiter un drapeau rouge, il devait laisser tous ses concurrents se mettre en place pour partir en queue de peloton.

La remontée sera belle, mais pas sans risques. Et dans la parabolique, l’accrochage avec Vincent Philippe entraînera l’abandon des deux pilotes.

Moreira détruit son pneu

La course était dominée par Frédéric Moreira, qui n’était parti qu’en troisième ligne pour avoir pris l’option de ménager ses pneus pluie le matin. Prenant la tête dès la chicane, il se contentait de contrôler son poursuivant David Hauacker – tout étonné de sa performance après une clavicule cassée en juin – en raison de soucis de gomme.

« Au bout de trois tours, j’ai glissé avec le pneu arrière dont je n’avais pas pu tester le comportement. Il s’est dégradé bien trop vite. » Laurent Heimburger et Bruno Weber, qui retrouve confiance, finissaient au pied du podium derrière Descours.

Meyer, lui, cassait une soupape de sa Yamaha dès samedi et devait récupérer la Kawasaki de son beau-frère pour participer à la course des 650. Il ne pouvait du coup pas jouer dans le top 5 et perdait même deux places dans le dernier tour.

Mais sans doute n’aurait-il pas pu déloger les frères Bosson, ses deux inaccessibles rivaux du championnat de France de la montagne, du podium.

Doublé des frères Bosson

Le « poleman » Nicolas Bosson partait très vite – établissant un nouveau record (1’17”457 contre 1’18”114 pour Stey l’an passé) sur une piste aux angles moins vifs depuis cet été – mais Philippe Donischal ne le lâchait pas.

Du moins pas tout de suite. Mais le Haut-Rhinois n’est plus aussi affûté qu’à l’époque du Superbike. Et Grégory Bosson, le cadet de 3 ans, réalisera une étonnante fin de course, s’appropriant la 2 e place puis dépassant son frère.

« Je m’étais un peu loupé au départ même si j’avais fait le holeshot grâce à la différence de poids. Ensuite, je n’arrivais pas à suivre, mais j’ai accéléré dans les derniers tours. »

Belle 5 e place du jeune (16 ans) Jean-François Demoulin, sa sœur Amélie se classant 16 e.

Chez les cent chevaux, le Strasbourgeois du MC Carole Gaëtan Rouchel a mené toute la course et fêté à sa manière les 58 ans du papa. Il précède Fabrice Blanche, lui aussi de retour après une chute ayant laissé des séquelles physiques.

En superfinale, c’est l’officiel Kawasaki, Fred Moreira, qui s’empare du record du circuit en 1’17”019 avec une moto mieux réglée. Derrière, Donischal a pu défendre sa 2 e place sur sa R6 jusqu’à quatre tours de l’arrivée où la « mille » de Laurent Heimburger le coiffait.

Hubert Letz

 

ARTICLE DU D.N.A

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